Akumulatory dla Opel Astra
Akumulatory dla Renault Master
Akumulatory dla Renault Master:
- Starteco 100Ah – 350 zł,
- Amega 3 100Ah – 450 zł,
- amega 5 100Ah – 550 zł,
- Pulsar AGM 95Ah – 800 zł,
- A-Mega agm 95ah – 870 zł
- Varta AGM 95 – 950 zł;
Akumulatory dla Opel Insignia
Akumulatory dla Opel insignia:
- Starteco 85Ah – 380 zł.
- Ahreco 80Ah – 460 zł.
- Exide 85Ah – 510 zł.
- Amega 5 85ah – 550 zł.
- Varta 80Ah – 530 zł.
- Yuasa 85ah – 590 zł.
Akumulatory dla Toyota Corolla Hybryd
Akumulatory dla Toyota Corolla Hybryd:
- Starteco 45Ah – 185 zł
- Amega 3 50Ah – 280 zł
- varta 44 -330 zł
- exide 50Ah – 300 zł
- eurostart 54ah – 310 zł
- amega 5 50ah – 320 zł
- varta 54 – 360 zł
Akumulatory dla Toyoty Prius
Akumulatory dla Toyota Prius:
- Sebang 35Ah – 220zł.
- Eurostart 35Ah L+ – 230zł.
- Varta a15 40Ah – 260zł.
- Sebang 45Ah L+ – 260zl.
- Eurostart 45Ah L+ – 290zł.
- Yuasa ybx5057 50Ah – 350 zł.
Akumulatory dla Skoda, Volkswagen, Seat – 1,4 MPI
Akumulatory dla Skoda, Volkwagen, Seat – 1.4 mpi:
- Starteco 45Ah – 185 zł,
- Amega 3 50Ah – 280 zł,
- Varta 44 – 330 zł,
- Exide 50Ah – 300 zł,
- Eurostart 54ah – 310 zł,
- Amega 5 50ah – 320 zł,
- Varta 54 – 360zł;
Jakie akumulatory są produkowane w Polsce?
Najbardziej rozpoznawalną polską marką akumulatorów jest Centra, której zakład znajduje się w Poznaniu. Obecnie należy ona do Exide Technologies i oferuje akumulatory do samochodów osobowych, ciężarowych oraz nowoczesne modele AGM i EFB do pojazdów z systemem start-stop. Produkują akumulatorów w Polsce zajmuje się również Autopart z Mielca, Jenox z Chodzieży oraz inne marki.
W jakiej technologii są produkowane akumulatory w Polsce?
Firma Jenox specjalizuje się w produkcji m.in. klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych przeznaczonych do pojazdów osobowych i dostawczych. Przedsiębiorstwo ma w swojej ofercie akumulatory AGM do aut z systemem start-stop, EFB i SHD (z ang. Super Heavy Duty) przeznaczone do ciężarówek i autobusów.
Z kolei w ofercie Autopart z Mielca można znaleźć nowoczesne akumulatory AGM o różnej pojemności i modele EFB II (udoskonalona wersja EFB). Ponadto dostępne są akumulatory przystosowane do pracy w pojazdach azjatyckich oraz z serii BLITZ POWER o wysokim prądzie rozruchowym.
Jaka jazda najlepiej ładuje akumulator?
W trakcie użytkowania samochodu akumulator nieustannie przechodzi przez cykle ładowania i rozładowywania. Za uzupełnienie energii w akumulatorze jest odpowiedzialny alternator. Ten element przekształca energię mechaniczną z wału silnika na energię elektryczną. Nie ma jednak tak dużej wydajności prądowej jak nowoczesne ładowarki, dlatego w przypadku mówimy raczej o doładowywaniu akumulatora. Jaki rodzaj jazdy zapewni maksymalne wykorzystanie potencjału alternatora?
Jak jeździć, żeby dbać o akumulator?
Jeżeli pojazd jest użytkowany wyłącznie na krótkich dystansach, np. w mieście, wówczas nawet w pełni sprawny alternator nie jest w stanie efektywnie doładować akumulatora. Dodatkowo problem może się pogłębiać w przypadku częstego uruchamiania silnika w ciągu dnia. Rozruch jednostki napędowej wymaga dużej ilości prądu, która powinna być uzupełniana przez alternator. Niestety podczas krótkiej jazdy tak się nie dzieje.
Wydajne ładowanie następuje wyłącznie w trakcie dłuższej jazdy, np. autostradą lub drogą szybkiego ruchu. Jeżeli istnieje podejrzenie, że akumulator jest niedoładowany, warto przejechać się autostradą z wyższą prędkością obrotową silnika (np. między 2500 a 3000 obrotów na minutę).
Czy ukraińskie akumulatory są dobre?
Ukraińskie akumulatory A-mega, TopCar i Dynamic wyróżniają się dobrym stosunkiem ceny do jakości wykonania i parametrów elektrycznych. Znane ukraińskie marki od lat produkują nowoczesne podzespoły, które niczym nie odbiegają od modeli produkowanych np. na terenie Unii Europejskiej. Są one dobrym wyborem zarówno dla kierowców aut osobowych, jak i dostawczych.
Jakie zalety mają ukraińskie akumulatory?
Akumulatory produkowane w Ukrainie są wysoko oceniane za stabilny i wysoki prąd rozruchowy, długą żywotność i wysoką jakość wykonania. Dodatkowo są produkowane w taki sposób, aby zapewnić odporność na głębokie rozładowania i dużą liczbę cykli pracy. Niejednokrotnie akumulatory ukraińskie o takich samych parametrach elektrycznych jak akumulatory produkowane w innych krajach są też sporo tańsze. Z tego powodu są wybierane przez użytkowników, którym zależy na oszczędnościach, a jednocześnie na wysokiej jakości. Warto również dodać, że ukraińskie akumulatory zachowują pierwotne parametry elektryczne przez długi czas, nawet w przypadku intensywnej eksploatacji.
Jak szybko rozładować nowy akumulator?
Chcesz, żeby Twój nowy akumulator padł już po roku? Oto 5 skutecznych sposobów na jego szybkie zniszczenie – i jak ich uniknąć!
❌ Jazda tylko na krótkie dystanse – akumulator nie zdąży się doładować.
❌ Zostawianie włączonych świateł na parkingu – jedna noc i… koniec baterii.
❌ Długi postój w zimie – bez użycia prostownika akumulator szybko traci energię.
❌ Niestabilne napięcie ładowania – uszkodzony alternator może prowadzić do przeładowania.
❌ Brak kontroli poziomu naładowania – regularna diagnostyka pozwala uniknąć problemów.
📍 Nie ryzykuj! Wpadnij na bezpłatne sprawdzenie akumulatora w naszym serwisie.